欢迎访问联博统计,联博统计是用以太坊区块链的高度为数据统计!

首页社会正文

Hà Nội nghiên cứu tuyến metro số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi

admin2022-10-142cờ bạc nợ nần

皇冠下载www.hg108.vip)是一个开放皇冠即时比分、皇冠官网注册的平台。皇冠下载(www.hg108.vip)提供最新皇冠登录,皇冠APP下载包含新皇冠体育代理、会员APP。

UBND TP Hà Nội giao Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) là đơn vị đầu mối để tiếp nhận tài trợ không hoàn lại của Chính phủ Australia tài trợ thông qua WB để nghiên cứu về Tuyến đường sắt đô thị (metro) số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi.

Theo quy hoạch, tuyến metro số 6 có tổng chiều dài khoảng 43km với điểm đầu tại sân bay Nội Bài, điểm cuối tại Ngọc Hồi.

Tuyến này bao gồm 29 nhà ga và 2 Depot tại Ngọc Hồi và Kim Nỗ; đi qua các huyện: Sóc Sơn, Mê Linh, Thanh Trì, Đông Anh, Hoài Đức và các quận: Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Hà Đông.

Bản đồ quy hoạch hệ thống metro Hà Nội đến năm 2030 (Ảnh: Báo KTĐT).

MRB có trách nhiệm làm việc với các chuyên gia của WB xác định lại nội dung của dự án hỗ trợ kỹ thuật để lựa chọn các công việc phù hợp bảo đảm hiệu quả, tuân thủ các quy định của Việt Nam và kết quả nghiên cứu có thể được sử dụng lâu dài (phục vụ cho việc chuẩn bị dự án ở các giai đoạn tiếp theo).

Trong nội dung nghiên cứu, thành phố yêu cầu cần đề xuất các hình thức đầu tư xây dựng tuyến metro số 6, đoạn Nội Bài - Ngọc Hồi để có thể huy động được các nguồn vốn tham gia đầu tư.

,

chơi tài xỉu bóng đá(www.84vng.com):chơi tài xỉu bóng đá(www.84vng.com) cổng Chơi tài xỉu uy tín nhất việt nam。chơi tài xỉu bóng đá(www.84vng.com)game tài Xỉu đánh bạc online công bằng nhất,chơi tài xỉu bóng đá(www.84vng.com)cổng game không thể dự đoán can thiệp,mở thưởng bằng blockchain ,đảm bảo kết quả công bằng.

,

Trong đó, thành phố lưu ý nghiên cứu áp dụng mô hình TOD (phát triển định hướng giao thông) để khai thác các không gian ngầm tại các ga metro, các khu đất lân cận của tuyến đường (đặc biệt là điểm đầu và điểm cuối). Điều này sẽ giúp thu hồi một phần vốn đầu tư cho các dự án metro, nâng cao hiệu quả đầu tư và giảm áp lực cho ngân sách nhà nước.

MRB cũng có trách nhiệm phối hợp với nhà tài trợ lập Văn kiện dự án Hỗ trợ kỹ thuật sử dụng vốn ODA không hoàn lại để trình cấp thẩm quyền phê duyệt theo đúng quy định của Luật Đầu tư công, quy định về quản lý sử dụng vốn ODA, vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài và quy định của nhà tài trợ.

Đối với các Sở: Kế hoạch và Đầu tư, Tài chính, Ngoại vụ, Giao thông Vận tải và các đơn vị liên quan, Hà Nội yêu cầu trong phạm vi chức năng nhiệm vụ của mình có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ, hướng dẫn để MRB hoàn thành nhiệm vụ này theo đúng quy định.

Theo Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 được phê duyệt tại Quyết định số 1259/QĐ-TTg ngày 26/7/2011, mạng lưới metro gồm 8 tuyến, với tổng chiều dài khoảng 318km.

Hiện Hà Nội đã hoàn thành tuyến Cát Linh - Hà Đông (tuyến số 2A) và đưa vào vận hành thương mại sau 10 năm xây dựng.

Dự kiến, khi mạng lưới metro Hà Nội hoàn thiện sẽ gia tăng tỉ lệ người dân sử dụng phương tiện hành khách công cộng tới 35%-45%, giảm thị phần người sử dụng phương tiện cá nhân tham gia giao thông xuống 30%; đóng góp vào sự phát triển kinh tế của khu vực và cải thiện môi trường đô thị nhờ giảm thiểu tắc nghẽn giao thông và tình trạng ô nhiễm trên địa bàn thành phố.

,

Game cờ bạc online(www.vng.app):Game cờ bạc online(www.vng.app) cổng Chơi tài xỉu uy tín nhất việt nam。Game cờ bạc online(www.vng.app)game tài Xỉu đánh bạc online công bằng nhất,Game cờ bạc online(www.vng.app)cổng game không thể dự đoán can thiệp,mở thưởng bằng blockchain ,đảm bảo kết quả công bằng.

网友评论

热门标签